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柴油机用温度传感器的技术研究

作   者:
朱国栋王岩孟凡豪贾小丽卢元辉
作者机构:
内燃机与动力系统国家重点实验室
关键词:
热电阻热电偶温度传感器NTC
期刊名称:
内燃机与配件
i s s n:
1674-957X
年卷期:
2025 年 002 期
页   码:
8-10
摘   要:
随着排放法规的不断升级,发动机对各类温度参数的获取提出了更高的要求。柴机油上进气温度、EGR下游温度、水温、燃油温度、机油温度、排气温度等温度参数都需要被精准地采集和控制,不同温度范围的精确采集导致不同工作原理的温度传感器的应用。不同温度传感器的技术方案表明:进气温度传感器、机油温度传感器、水温传感器、燃油温度传感器、环境温度传感器等测量温度范围为-40~140℃,性价比最优的是NTC方案;EGR下游温度传感器测量范围为140~500℃,性价比最优的是热电阻方案;排温传感器测量范围是500~1 000℃,热电偶是最合适的方案。
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