土工格栅加筋路堤现场试验研究

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作   者：

冯晓静;  杨庆;  栾茂田;  肖成志;  上官云龙; 

作者机构：

大连理工大学海岸和近海工程国家重点实验室;  河北工业大学土木工程学院;  大连理工大学土木水利学院岩土工程研究所;  吉林省交通科学研究所; 

关键词：

土工格栅;  现场试验;  土压力;  加筋路堤;  应变; 

期刊名称：

大连理工大学学报

i s s n：

1000-8608

年卷期：

2009 年 04 期

页   码：

101-107

摘   要：

对包裹式加筋路堤进行了现场试验测试分析.试验分别对2种格栅类型、3种不同加筋间距等工况下的土压力、格栅应变、路堤沉降进行了跟踪观测,研究了加筋层数及加筋类型对路堤结构性能的影响.通过试验结果的比较分析发现,包裹式柔性支挡结构土压力受加筋形式及加筋率的影响,双向格栅在降低土压力方面作用更为显著,水平土压力在加筋路堤坡面处接近静止土压力,而加筋体后部则较接近朗肯主动土压力,其分布同时还受到加筋形式和加筋率的影响.应变沿格栅分布并不均匀且各层的分布规律也不尽相同;应变随时间持续会增大,且早期增长快.包裹式加筋对于早期沉降及冻胀的限制作用并不明显.试验显示了加筋路堤的真实工作状态,结果可为土工格栅加筋结构的后续研究和工程实践提供参考.