基于GT-POWER的二甲醚柴油机性能研究

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作   者：

魏远文;  段俊峰;  陈兵;  申利峰; 

作者机构：

西华大学汽车测控与安全四川省重点实验室;  重庆长安汽车股份有限公司汽车工程研究院; 

关键词：

GT-POWER;  供油提前角;  二甲醚发动机;  压缩比; 

期刊名称：

小型内燃机与摩托车

基金项目：

i s s n：

1671-0630

年卷期：

2011 年 40 卷 02 期

页   码：

82-85

摘   要：

利用VB编程算出了二甲醚的物性参数,利用MATLAB算出了GT-POWER中各方程的待定系数,利用GT-POWER建立了柴油机燃用二甲醚的仿真模型。在原机标定转速下,进行了变压缩比、供油提前角对二甲醚发动机性能影响的研究,将仿真数据和实验数据进行了对比。结果表明:二甲醚的物性参数及方程中的待定系数计算正确,ZS1100柴油机燃用二甲醚的最佳压缩比为20,供油提前角对二甲醚发动机性能的影响与柴油相似。