基于CRITIC-TOPSIS的深基坑风险分区动态评价

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作   者：

杨逸枫;  廖少明;  徐伟忠;  蔡群群; 

作者机构：

上海城建市政工程（集团）有限公司;  同济大学土木工程学院; 

关键词：

优劣解距离法;  地铁深基坑;  指标相关性赋权法;  风险评价;  时空分布; 

期刊名称：

地下空间与工程学报

i s s n：

1673-0836

年卷期：

2024 年 20 卷 0S1 期

页   码：

446-455

摘   要：

为解决深基坑工程风险评价中的主观性影响及场地风险的细化分区与跟踪问题，本文提出了一种基于现场实测数据的相关性赋权法(CRITIC)与优劣解距离法(TOPSIS)相结合的深基坑施工风险分区动态评价方法。首先根据基坑测点布置划分子区域，以周边环境变形、基坑变形及地下水位变化等为评价指标，以现场实测数据为基础，采用CRITIC法确定指标权重，基于TOPSIS方法与模糊理论实现对基坑各分区施工风险的动态评价，最后通过上海某地铁深基坑工程案例应用，验证了该方法的有效性。结果表明：(1)本案例在深基坑施工风险评价中起主导作用的指标为地表沉降累计、地表沉降变化速率、坑外水位累计、坑外水位变化速率和地下连续墙顶水平位移变化速率；(2)随着基坑开挖施工的进行，累计类指标的权重计算值总体上在增大，而速率类指标的权重计算值总体上在减小；(3)空间分布上，基坑各分区风险为长边区域风险>短边区域风险>角部区域风险；(4)时间变化上，基坑各分区的风险等级变化不大，基坑开挖过程中基坑本身与周边环境均处于比较稳定的状态。以上风险评价结论与现场符合度较高，表明CRITIC-TOPSIS法能够有效避免专家赋权的主观性，可用于深基坑工程的施工全过程风险评价。