平陆运河老村河支流入汇段通航水流条件优化

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作   者：

梁浩然;  袁浩;  胡瑞昌; 

作者机构：

重庆交通大学河海学院; 

关键词：

平陆运河;  支流入汇;  三维数值模拟;  通航水流条件; 

期刊名称：

水运工程

i s s n：

1002-4972

年卷期：

2024 年 004 期

页   码：

107-113,137

摘   要：

支流入汇会导致主流局部出现横向流速及明显的水位波动,进而对运河安全通航产生不利影响.天然条件下,老村河汇入口的局部区域横向流速超过相关通航标准的要求,严重影响航道航行安全,因此需要对超标河段进行优化整治.针对汛期泄洪支流对运河通航水流条件的影响,采用重整化群(RNG)k-ε紊流模型开展三维精细数值模拟,对不同洪水流量组合下汇流区的通航条件进行研究.结果表明,原设计方案扩宽流速超标河段后,虽然能有效改善汇流区水流条件,但部分区域横向流速仍然超标.优化方案同时采用下移衔接段、设置导水挡墙和扩宽河道等措施,采用优化方案后,汇流区整体通航条件效果良好,水流、水位条件均能满足船舶安全通航要求.