Summary “In-Vehicle Information Provisioning Device” It is possible to present an unstable driving state to a driver even when learning of normal driving characteristics is not completed. A first unit of determining steering instability of an information supply unit (100a) estimates steering instability based on a difference value between various displacement state distributions of different time bands based on state data. displacement acquired. a second steering instability determining unit of the reporting unit 100a estimates steering instability by using a different process than the estimation process used in the first steering instability determining unit. an information delivery unit determining learning unit (100a) determines that the learning is complete when a predetermined learning time passes from the beginning of the displacement state data collection, depending on a degree of learning. -zone (sd) in which the displacement state distribution calculated by a first unit of calculating displacement state distribution is matched to the driving characteristic of a driver. an information supply unit instability select unit (100a) selects the instability estimated by the first unit to determine direction instability when learning is completed and selects the instability select by the second unit to determine direction instability when the Learning is not completed.resumo “dispositivo de provisão de informações para uso em veículo” é possível apresentar um estado de direção instável para um motorista mesmo quando o aprendizado de características de direção normal não é concluído. uma primeira unidade de determinar instabilidade de direção de uma unidade de fornecimento de informa-ções (100a) estima instabilidade de direção com base em um valor de diferença entre várias distribuições de estado de deslocamento de faixas de tempo diferentes com base em dados de estado de deslocamento adquiridos. uma segunda unidade de determinar instabilidade de direção da unidade d
