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WORK VEHICLE
专利权人:
井関農機株式会社;ISEKI & CO LTD
发明人:
WAKINO TAKASHI,脇野 崇,DOI KAZUNORI,土居 一紀,TAKAHASHI MASAYUKI,高橋 誠之,IGAUE TOMOHIRO,伊賀上 智弘,NOHARA KENJI,野原 健司,YAMASHITA TOMOSHI,山下 智志,TSUKAMOTO KIYOHIRO,塚本 清宏
申请号:
JP2018105488
公开号:
JP2019208398A
申请日:
2018.05.31
申请国别(地区):
JP
年份:
2019
代理人:
摘要:
To provide a locking structure capable of simply and reliably holding a top link.SOLUTION: A work vehicle includes a 3-point link mechanism P for connecting a work machine R in a lifting/lowering manner, is provides with a hook 30 formed by bending an elastic wire rod in a substantially U-shape in a body part 11a of a top link 11 constituting the 3-point link mechanism P, and holds the top link 11 in a vertical posture of turning around the connection part of the traveling vehicle body 1 side by hooking the hook 30 in a groove of a locking member 29 on a traveling vehicle body 1 side. The groove of the locking member 29 comprises an upper lateral path 29a forming an inlet for introducing the hook 30, a lower lateral path 29c provided with an abutment part 29d regulating movement of hook 30, and a vertical path 29b for connecting the upper lateral path 29a with the lower lateral path 29c.SELECTED DRAWING: Figure 3【課題】簡単確実にトップリンクを保持できる係止構造を提供しようとする。【解決手段】作業機Rを昇降可能に連結する3点リンク機構Pを備え、この3点リンク機構Pを構成するトップリンク11の本体部11aに弾性線杆を略U型に折り曲げたフック30を設け、フック30を走行車体1側の係止体29の溝部に引っ掛けることによりトップリンク11を走行車体1側の連結部回りに回動する縦姿勢に保持する構成とした作業車両において、係止体29の溝部は、フック30を導入する入口を形成した上側横経路29aと、フック30の移動を規制する当接部29dを備えた下側横経路29cと、上側横経路29aと下側横経路29cを連絡する縦経路29bからなる。【選択図】図3
来源网站:
中国工程科技知识中心
来源网址:
http://www.ckcest.cn/home/

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