Чернышов Владимир Александрович (RU),Гиль Алексей Анатольевич (RU),Никишин Андрей Валентинович (RU)
申请号：
RU2019127241
公开号：
RU0000196696U1
申请日:
2019.08.29
申请国别(地区):
RU
年份:
2020
代理人:
摘要：
The utility model relates to transport engineering. The universal adapter is located on a uniaxial motorized vehicle, containing a frame with a drive motor mounted on it, a mover connected to the engine with the ability to move the vehicle by transmitting engine torque to it, a power take-off shaft for driving auxiliary equipment mechanisms connected to the adapter . The adapter is made in the form of a quick-connect terminal with interchangeable auxiliary equipment for various purposes, driven by a vehicle power take-off shaft, with the possibility of at least part of the operations of connecting auxiliary equipment with a universal adapter by maneuvering the vehicle. The adapter is removable with the possibility of its installation using the connection node on various uniaxial motorized vehicles with different frame designs and installed with the ability to change its spatial position relative to the frame. The adapter is equipped with a built-in mechanical transmission having an output shaft with a coupling half mounted on it and a drive shaft connected by a belt drive to the vehicle’s power take-off shaft. The functionality of various uniaxial vehicles is enhanced by attaching auxiliary devices for various purposes to them by one driver without outside help. 6 c.p. f-ly, 3 ill.Полезная модель относится к транспортному машиностроению. Универсальный адаптер расположен на одноосном моторизованном транспортном средстве, содержащем раму с установленным на ней приводным двигателем, движитель, связанный с двигателем с возможностью перемещения транспортного средства за счет передачи на его движитель крутящего момента двигателя, вал отбора мощности для привода механизмов вспомогательного оборудования, соединенного с адаптером. Адаптер выполнен в виде клеммы быстросъемного соединения со сменным вспомогательным оборудованием различного назначения, приводимым валом отбора мощности транспортного средства, с возможностью проведения, по крайней мере, части операций соединения
