A drag adjustment assembly includes a lever arm unit, a nut, a first keyed structure, a second keyed structure and a spring. The lever arm unit forms a housing and includes at least one keyway. The nut, first keyed structure and second keyed structure are positioned in the housing. The first keyed structure and second keyed structure each include at least one key which engages the at least one keyway. The inner surface of the nut is threaded, and an outer surface of the first keyed structure has a corresponding thread. The spring is positioned between the first and second keyed structures.La présente invention concerne un ensemble de réglage de frein comprenant une unité bras de levier, un écrou, une première structure clavetée, une seconde structure clavetée et un ressort. L'unité bras de levier forme un boîtier et comprend au moins une clavette. L'écrou, la première structure clavetée et la seconde structure clavetée sont positionnés dans le boîtier. La première structure clavetée et la seconde structure clavetée comprennent chacune au moins une clé qui vient en prise avec ladite clavette. La surface interne de l'écrou est filetée, et une surface externe de la première structure clavetée a un filetage correspondant. Le ressort est positionné entre les première et seconde structures clavetées.
