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区域内电动汽车有序充电控制方法
- 专利权人:
- 江苏省电力公司南京供电公司;江苏省电力公司;国家电网公司;东南大学;国电南瑞科技股份有限公司
- 发明人:
- 朱红,王勇,嵇文路,徐青山,马洲俊,蔡婷婷,杜红卫,罗兴,王春宁,苏光,李文书,赵辉程
- 申请号：
- CN201510691246.2
- 公开号：
- CN105262167A
- 申请日:
- 2015.10.22
- 申请国别(地区):
- 中国
- 年份:
- 2016
- 代理人:
- 闫彪
- 摘要：
- 本发明涉及一种区域内电动汽车有序充电控制方法，该方法基于出行链思想分析电动汽车出行特性，收集所述区域内所有N辆电动汽车的出行链信息，获取电动汽车用户起始时刻的电池荷电状态并分析获取电动汽车充电时间和充电场所；获取电网运行状态信息,更新常规负荷曲线；最后以最大化降低配电网的负荷峰谷差为目标，利用遗传算法确定每辆电动汽车的最优充电时间段和最优充电时长。本发明能够制定控制电动汽车有序充电策略，利用出行链思想对充电负荷进行预测，提高电动汽车负荷预测的真实性，增加控制策略的实用性，起到降低峰谷差、减小负荷波动的作用。
- 来源网站：
- 中国工程科技知识中心
- 来源网址：
- http://www.ckcest.cn/home/
