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作業車輌の原動部構造
专利权人:
ISEKI & CO LTD
发明人:
FUJITA YASUSHI,藤田 靖,UEJI YOSHITAKA,上路 嘉隆
申请号:
JP2012068190
公开号:
JP2013199184A
申请日:
2012.03.23
申请国别(地区):
JP
年份:
2013
代理人:
摘要:
PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a driving section structure of a working vehicle capable of improving both of maintenance performance and cooling efficiency of a radiator.SOLUTION: A driving section structure of a combine harvester 1 includes a radiator 30 to cool cooling water of an engine 20, a cooling fan 32 provided opposed to the radiator 30 and sucking the outside air for cooling through the radiator 30, and a driving force transmission mechanism 40 which forms a transmission path of driving force between the engine 20 and the cooling fan 32 and enables separation of the transmission path. The transmission path of the driving force transmission mechanism 40 is separated so that the cooling fan 32 is movable from a position opposed to the radiator 30.COPYRIGHT: (C)2014,JPO&INPIT【課題】ラジエータのメンテナンス性の向上と冷却効率の確保とを両立することのできる作業車輌の原動部構造を提供すること。【解決手段】コンバイン1の原動部構造を、エンジン20の冷却水を冷却するラジエータ30と、ラジエータ30に対向して設置され、ラジエータ30を介して冷却用の外気を吸引する冷却ファン32と、エンジン20と冷却ファン32との間の駆動力の伝達経路を構成し、且つ、伝達経路の分離が可能な駆動力伝達機構40とを備え、駆動力伝達機構40の伝達経路を分離することにより、冷却ファン32をラジエータ30に対向する位置から移動可能な構成とする。【選択図】図3
来源网站:
中国工程科技知识中心
来源网址:
http://www.ckcest.cn/home/

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