An arrangement for safe transition of a trolley between a first and a second suspended rail (1, 2) when they are in an end-to-end position with each other, and for safe operation of the trolley when the rails are in un-aligned positions relative each other. The arrangement comprises a liftable first stop member (7), a liftable second stop member (8) and two pairs of engaging members. The liftable stop members (7, 8) are adapted to block the trolley from accidentally leaving the rails (1, 2) when the rails are in the un-aligned positions, and to unblock the rails when the rails are in the end-to-end position. The engaging members of the pairs of engaging members are arranged to engage with each other when the rails (1, 2) are in the end-to-end position to lift the stop members, thereby unblocking the rails in order to allow a transition between the rails.Linvention concerne un agencement destiné à la transition sécurisée dun chariot entre un premier et un second rail suspendu (1, 2) lorsquils sont dans une position bout à bout, lun par rapport à lautre, et à lexploitation sécurisée du chariot lorsque les rails sont dans des positions non alignées lun par rapport à lautre. Lagencement comprend un premier élément de butée pouvant être soulevé (7), un second élément de butée pouvant être soulevé (8) et deux éléments de prise. Les éléments de butée (7, 8) pouvant être soulevés sont conçus pour bloquer le chariot afin quil ne sorte pas accidentellement des rails (1, 2) lorsque les rails sont dans les positions non alignées et pour débloquer les rails lorsquils sont dans la position bout à bout. Les éléments de prise des paires déléments de prise sont agencés pour se mettre en prise lun avec lautre lorsque les rails (1, 2) sont dans la position bout à bout, afin de soulever les éléments de butée, débloquant ainsi les rails afin de permettre une transition entre les rails.
