AGCO do Brasil Comércio e Indústria Ltda;AGCO International GmbH
发明人:
申请号：
EP16731324.6
公开号：
EP3310151A1
申请日:
2016.06.08
申请国别(地区):
EP
年份:
2018
代理人:
摘要：
A header drivetrain coupling system including a harvester driveline mounted to a harvesting vehicle and a header driveshaft mounted to a detachable header. The harvester driveline is supported for rotation at an inboard end on a feederhouse and at an outboard end on a header tilt frame even when the header is detached therefrom. The harvester driveline comprises a telescopic portion which permits a coupling member on the outboard end to be moved into and out of engagement with a coupling member on the header driveshaft. A sliding support assembly is provided to support a bearing housing which holds the outboard end of the harvester driveline on the tilt frame. An actuator is configured to move the bearing housing with respect to the tilt frame to selectively engage and disengage the coupling members.L'invention concerne un système de couplage de chaîne cinématique de tête de récolte (20 ； 120) comprenant une chaîne cinématique de moissonneuse (38 ； 138) montée sur un véhicule de récolte (10) et un arbre d'entraînement de tête (40) monté sur une tête de récolte amovible (18). La chaîne cinématique de moissonneuse (38 ； 138) est supportée pour la rotation au niveau d'une extrémité intérieure sur un convoyeur (16) et au niveau d'une extrémité extérieure sur le cadre d'inclinaison de la tête (24) même lorsque celle-ci est détachée. La chaîne cinématique de moissonneuse comprend une partie télescopique (48 ； 148) qui permet à un élément de couplage (97； 197) sur l'extrémité extérieure d'être introduit pour être en prise et hors de prise avec un élément de couplage (99) de l'arbre d'entraînement de tête (40). Un ensemble de support coulissant (64 ； 164) est prévu pour supporter un boîtier de palier (56 ； 156) qui maintient l'extrémité extérieure de la chaîne cinématique de moissonneuse sur le cadre d'inclinaison (24). Un actionneur (84) est conçu pour déplacer le boîtier de palier (56 ； 156) par rapport au cadre d'inclinaison (24) pour enclencher et désengager de façon sé
