HENSKES, Steinar Finn Boye,TAMMES, Pim Roelof Clement,SPRANG, Tim,COX, Pepijn Bastiaan
申请号：
NLNL2013/050928
公开号：
WO2015/093938A1
申请日:
2013.12.19
申请国别(地区):
NL
年份:
2015
代理人:
摘要：
According to an aspect of the present application, a bird deterrence system is proposed comprising a laser device for producing a laser beam； comprising scanning equipment for rotating the laser beam at designated lateral and elevational angular speeds relative to the normal axis； a power supply for feeding the laser device and the scanning equipment； and a control unit for controlling the laser device and scanning equipment. An input module is programmed, in a teach mode, to control the scanning equipment by rotating the laser beam at designated lateral and elevational angles, wherein the input module further comprises an identification routine to identify said designated lateral and elevational angles as waypoints for said successive waypoints defining a laser scanning area； and to store the waypoints in the control unit, and wherein the input module further comprises a routine for defining a maximum elevational angle； and wherein the control unit is programmed to de-activate the laser beam for elevational angles larger than the maximum designated elevational angle.Selon un aspect de la présente invention, un système de dissuasion d'installation pour oiseaux est proposé comportant un dispositif laser permettant de produire un faisceau laser ； comportant un équipement de balayage permettant de faire pivoter le faisceau laser à des vitesses angulaires latérales et d'élévation désignées par rapport à l'axe normal ； une alimentation électrique permettant d'alimenter le dispositif laser et l'équipement de balayage ； et une unité de commande permettant de commander le dispositif laser et l'équipement de balayage. Un module d'entrée est programmé, dans un mode d'enseignement, pour commander l'équipement de balayage en faisant pivoter le faisceau laser à des angles latéraux et d'élévation désignés, le module d'entrée comportant en outre une routine d'identification pour identifier lesdits angles latéraux et d'élévation désignés en tant que points de cheminement pour lesdi
