一种轨道交通用车载储能锂离子电池的优化充电方法
- 专利权人:
- 北京交通大学;中车长春轨道客车股份有限公司
- 发明人:
- 况阳,高洋,韩伟,姜延辉,万争,龚敏明,张彩萍,张维戈
- 申请号：
- CN201611077567.4
- 公开号：
- CN107039696A
- 申请日:
- 2016.11.29
- 申请国别(地区):
- 中国
- 年份:
- 2017
- 代理人:
- 董琪
- 摘要：
- 本发明属于锂离子电池充电技术领域，具体涉及一种轨道交通用车载储能锂离子电池的优化充电方法。基于锂离子电池循环寿命衰退特性，计算锂离子电池全生命周期内的最大充电电流和充电截止电压，并在此最大充电电流和充电截止电压的约束下，以缩短充电时间和控制电池充电温升为目标，构造优化充电目标函数，使用遗传算法寻找最优充电电流，以平衡减少充电时间和降低充电温升这两个互相矛盾的目标。结果表明，此优化充电电流在保证充电快速性的同时，控制充电过程的极化电压和温升在允许的范围内，保证了充电容量、充电效率和充电安全性和电池寿命。
- 来源网站：
- 中国工程科技知识中心
