Ein Insassenunterstützungssystem für einen Fahrzeuginsassensitz beinhaltet eine Luftblase mit einem ersten Abschnitt, der eine erste Flexibilität aufweist und ein erstes druckadaptives Volumen definiert, und einem zweiten Abschnitt, der eine zweite Flexibilität aufweist und ein zweites druckadaptives Volumen definiert, worin die erste Flexibilität niedriger ist als die zweite Flexibilität.An occupant support system for a vehicle occupant seat includes an air bubble having a first portion having a first flexibility and defining a first pressure adaptive volume and a second portion having a second flexibility and defining a second pressure adaptive volume, wherein the first flexibility is less than that second flexibility.
