Григорьева Екатерина Леонидовна (RU),Шляхов Сергей Алексеевич (RU),Смирнов Сергей Альбертович (RU)
申请号：
RU2012114704/14
公开号：
RU00119233U1
申请日:
2012.04.13
申请国别(地区):
RU
年份:
2012
代理人:
摘要：
The utility model relates to medicine, namely to traumatology, particularly to devices for immobilization, and can be used for emergency treatment and when transporting patients or injured limb injuries. Tire for immobilization of limbs formed as a flat solid sheet folded portions along the longitudinal and transverse fold lines and latches locks. The inventive lock latches arranged symmetrically relative to the longitudinal axis of the tire and made of two identical parts in the form-cut shapes, arranged symmetrically about the transverse fold line at an angle of 90 ° relative to each other and directed in opposite directions relative to each other. The technical result provided by the reduced set of features is to simplify the design and simplification of the assembly process products that positively affects the quality of immobilization, including due to the greater reliability of bonding parts between a tire. 9 ZP f-ly, 12 Fig.Полезная модель относится к области медицины, а именно к травматологии, в частности к устройствам для иммобилизации, и может быть использовано для оказания скорой помощи и при транспортировке больных и раненых с повреждениями конечностей. Шина для иммобилизации конечностей выполнена в виде плоского цельного листа с отгибающимися частями по продольным и поперечным линиям сгиба и замками-фиксаторами. Согласно полезной модели замки-фиксаторы расположены симметрично относительно продольной оси шины и выполнены из двух одинаковых частей в виде высеченных форм, размещенных симметрично относительно поперечной линии сгиба под углом 90° друг относительно друга и направленных в противоположные стороны относительно друг друга. Техническим результатом, обеспечиваемый приведенной совокупностью признаков, является упрощение конструкции и упрощение процесса сборки изделия, что положительно сказывается на качестве иммобилизации, в том числе за счет большей надежности скрепления частей шины между собой. 9 з.п. ф-лы, 12 илл.
