PROBLEM TO BE SOLVED: To properly dispose a steering mechanism of front wheels, a travel speed change gear, and a work speed change gear inside a transmission case in a paddy-field work machine.SOLUTION: A travel speed change gear is provided between one side portion of an input shaft 21 in a longitudinal direction and one side portion of a travel transmission shaft 49 in a longitudinal direction. A work speed change gear is provided in the other side portion of the input shaft 21 in the longitudinal direction and the other side portion of a work transmission shaft 23 in a longitudinal direction. A steering shaft 74 of front wheels is disposed in a vertical direction between the input shaft 21, the travel speed change gear, the work speed change gear, and a front wall part 10d of a transmission case 10. The input shaft 21, the travel transmission shaft 49, the work transmission shaft 23, the travel speed change gear, and the work speed change gear are disposed between a virtual line K1 in which a shaft core of an operation shaft 76 for steering the front wheels is extended upward in a side view and a rear wall part 10p of the transmission case 10.SELECTED DRAWING: Figure 9COPYRIGHT: (C)2017,JPO&INPIT【課題】水田作業機において、前輪のステアリング機構、走行変速装置及び作業変速装置を、ミッションケースの内部に適切に配置する。【解決手段】入力軸21における長手方向での一方側の部分と、走行伝動軸49における長手方向での一方側の部分との間に、走行変速装置を備える。入力軸21における長手方向での他方側の部分と、作業伝動軸23における長手方向での他方側の部分との間に、作業変速装置を備える。入力軸21、走行変速装置及び作業変速装置とミッションケース10の前壁部10dとの間に、前輪のステアリング軸74を上下方向に配置する。入力軸21、走行伝動軸49及び作業伝動軸23、走行変速装置及び作業変速装置を、側面視で前輪を操向操作する操作軸76の軸芯を上側に延出した仮想線K1と、ミッションケース10の後壁部10pとの間に配置する。【選択図】図9
