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Planetary gear and powershift transmission
专利权人:
Trioliet B. V.
发明人:
申请号:
DE202016107084
公开号:
DE202016107084U1
申请日:
2016.12.16
申请国别(地区):
DE
年份:
2018
代理人:
摘要:
Planetenschaltgetriebe (P) eines Mischorgans (M) eines Futtermischwagens (F), mit in einem Gehäuse (18) gelagerten ersten und zweiten, koaxialen Wellen (14, 15), zwischen denen wenigstens ein Planetengetriebe (P1) angeordnet ist, wobei das Planetengetriebe eine erste als Außenrad (16) ausgebildete Komponente (K1), eine zweite als Planetenradträger (19) mit mit dem Außenrad (16) kämmenden Planetenrädern (20) ausgebildete Komponente (K2) und eine dritte als mit den Planetenrädern (20) kämmendes Sonnenrad (21) ausgebildete Komponente (K3) umfasst, undi zwischen zweien der Komponenten (K1, K2, K3) eine extern schaltbare erste Kupplung (C1) und zwischen einer der Komponenten und dem Gehäuse (18) eine zweite Kupplung (C2) vorgesehen sind, und zumindest bei einem Schaltvorgang an den ersten und zweiten Wellen (14, 15) entgegengesetzte Momente wirken, dadurch gekennzeichnet, dass die zweite Kupplung (C2) ein Überholfreilauf (24) ist, der selbsttätig in Abhängigkeit von Drehrichtungsumkehrungen der einen Komponente (K3) zwischen einem kuppelnden und einem freilaufenden Zustand umstellbar ist.Planetary gearbox (P) of a mixing element (M) of a feed mixer wagon (F), with in a housing (18) mounted first and second coaxial shafts (14, 15), between which at least one planetary gear (P1) is arranged, wherein the planetary gear a first component (K1) formed as an external gear (16), a second component (K2) designed as a planet carrier (19) with planetary gears (20) meshing with the external gear (16) and a third sun gear (21st) meshing with the planetary gears (20) ) formed component (K3), andi between two of the components (K1, K2, K3) an externally switchable first clutch (C1) and between one of the components and the housing (18) a second clutch (C2) are provided, and at least act in a switching operation on the first and second shafts (14, 15) opposite moments, characterized in that the second clutch (C2) is an overrunning clutch (24), which automatically depending on the direct
来源网站:
中国工程科技知识中心
来源网址:
http://www.ckcest.cn/home/
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