Die vorliegende Erfindung betrifft ein Personentransportfahrzeug mit einer Hubvorrichtung, welche zur Unterstützung von Fahrgästen beim Hinein- und Herausgelangen in das und aus dem Personentransportfahrzeug dient. Dieses weist einen Wagenkasten mit einem Innenraum auf. Weiterhin ist ein Innenraum mit einem Fahrzeugboden vorgesehen, worin Fahrgäste sitzend und/oder stehend aufgenommen werden können. Das Personentransportfahrzeug ist dabei so ausgebildet, dass sich zwischen einem Bodenniveau des Fahrzeugbodens und einem Bodenniveau eines Umgebungsbodens einer unmittelbaren Fahrzeugumgebung ein Höhenunterschied ausbildet. Zudem weist das Personentransportfahrzeug eine Hubvorrichtung mit einer Plattform zum Aufnehmen eines Fahrgastes auf, wobei die Plattform mittels einer Hubeinheit einer Hubeinrichtung der Hubvorrichtung mit angehoben werden kann. Die Hubeinheit ist dazu gegenüber dem Wagenkasten in einer Vertikalrichtung verschiebbar vorgesehen, und bewirkt das Heben bzw. den Hubvorgang der Plattform. Weiterhin weist die Hubvorrichtung eine Positionierungseinrichtung zum Führen und Verschieben der Plattform auf. Diese dient dazu, eine Position der Plattform mindestens bezüglich der Querrichtung, Längsrichtung und/oder Horizontalen einstellen zu können. Insbesondere kann die Positionierungseinrichtung entweder zwischen Wagenkasten und Plattform oder zwischen Hubeinheit und Plattform wirksam angeordnet sein.The present invention relates to a passenger transport vehicle with a lifting device, which serves to support passengers as they enter and exit the passenger transport vehicle. This has a car body with an interior. Furthermore, an interior with a vehicle floor is provided, in which passengers can be accommodated sitting and / or standing. The passenger transport vehicle is designed such that a height difference forms between a floor level of the vehicle floor and a floor level of a surrounding floor of an immediate vehicle environment. In addition, the passenger tra