Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betrieb eines Fahrzeugs, bei dem mindestens ein Ist-Vitalparameter (y(t)) zumindest eines Fahrzeuginsassen erfasst und/oder ermittelt wird, wobei zumindest eine Fahrzeugkomfortfunktion in Abhängigkeit des erfassten und/oder ermittelten Ist-Vitalparameters (y(t)) gesteuert und/oder geregelt wird. Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass- für den mindestens einen Ist-Vital-Parameter (y(t)) ein Soll-Vitalparameter (w(t)) vorgegeben wird und- eine Regelabweichung (e(t)) zwischen dem Soll-Vitalparameter (w(t)) und dem mindestens einen Ist-Vitalparameter (y(t)) ermittelt wird, wobei in Abhängigkeit einer Regelabweichung (e(t)) die zumindest eine Fahrzeugkomfortfunktion gesteuert und/oder geregelt wird.Die Erfindung betrifft weiterhin eine Vorrichtung (1) zum Betrieb eines Fahrzeugs.The present invention relates to a method for the operation of a motor vehicle, in which at least one - is vital parameters (y (t)) at least of a vehicle occupant is detected and / or is determined, wherein at least one vehicle comfort function as a function of the detected and / or determined is - vital parameter (y (t)) is controlled and / or regulated. According to the invention, it is provided that - for the at least one is - - vital parameters (y (t)) a vital parameters is - (w (t)) is predetermined and - a control error (e (t)) between this is intended to be - vital parameters (w (t)) and the at least one - is vital parameters (y (t)) is determined, as a function of a control deviation (e (t)) the at least one vehicle comfort function is controlled and / or regulated. the present invention furthermore relates to a device (1) for the operation of a vehicle.
