Die Erfindung betrifft ein Mobilitätssystem (2, 17, 28) mit wenigstens einem angetriebenen Exoskelett (1, 16, 23) für eine Person (25), das wenigstens eine Elektronikeinheit zum Steuern und/oder Regeln eines Betriebszustands des Exoskeletts (1, 16, 23) aufweist, und wenigstens einem Fahrzeug (3, 29) mit einem Fahrgastraum (4, 30) und wenigstens einer in dem Fahrgastraum (4, 30) angeordneten mechanischen Ankoppelstation (5, 18, 31), an die das Exoskelett (1, 16, 23) mechanisch ankoppelbar ist, wobei das Fahrzeug (3, 29) wenigstens eine elektronische Einrichtung (13) aufweist, und wobei die Elektronikeinheit über wenigstens eine Kommunikationsverbindung mit der elektronischen Einrichtung (13) verbindbar ist.The present invention relates to a mobility of the system (2, 17, 28) having at least one driven exoskeleton (1, 16, 23) for a person (25), the at least one electronic unit for controlling and / or regulating an operating state of the exoskeleton (1, 16, 23), and at least one vehicle (3, 29) with a passenger compartment (4, 30) and at least one in the passenger compartment (4, 30) arranged mechanical coupling station (5, 18, 31), to which the exoskeleton (1, 16, 23) can be coupled mechanically, wherein the vehicle (3, 29) at least one electronic device (13), and wherein the electronic unit by means of at least one communications connection with the electronic device (13) is connectable.
