The present invention is directed to a wheelchair conversion vehicle and a modified rear suspension K-frame that provides an increase in the overall wheelchair accessible area in the conversion vehicle without compromising ride quality or vehicle control. The invention also provides a method of manufacturing such a wheelchair conversion vehicle.La présente invention se rapporte à un véhicule à conversion pour fauteuil roulant et à un châssis en K à suspension arrière modifié qui permet une augmentation de la zone générale accessible pour un fauteuil roulant dans le véhicule à conversion sans compromettre la qualité de déplacement ni la commande du véhicule. L'invention se rapporte également à un procédé de fabrication d'un tel véhicule à conversion pour fauteuil roulant.
