Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betrieb eines Assistenzsystems eines Fahrzeuges, wobei erfindungsgemäß vorgesehen ist, dass eine mittels einer Fahrzeugsensorik ermittelte Fahr- oder Gefahrensituation des Fahrzeuges anhand eines ermittelten Schreckzustandes zumindest eines Insassen des Fahrzeuges plausibilisiert wird.The invention relates to a method for operating an assistance system of a vehicle, wherein according to the invention it is provided that a driving or dangerous situation of the vehicle determined by means of a vehicle sensor system is checked for plausibility on the basis of a determined state of fright of at least one occupant of the vehicle.
