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Verfahren zur Längsstabilisierung eines einachsig ausgebildeten, elektrisch geregelten Fahrgerätes und Fahrgerät
专利权人:
DR. ING. H.C. F. PORSCHE AKTIENGESELLSCHAFT
发明人:
GRABERT, MAIC,Maic Grabert,ITTLINGER, REINHARD,Reinhard Ittlinger,KLUGE, MARC,Marc Kluge
申请号:
DE102012109792
公开号:
DE102012109792A1
申请日:
2012.10.15
申请国别(地区):
DE
年份:
2014
代理人:
摘要:
Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zur Längsstabilisierung eines einachsig ausgebildeten, elektrisch geregelten Fahrgerätes 10 unter Verwendung zumindest einer mit dem Fahrgerät 10 gekoppelten, gesteuerten Stabilisierungsvorrichtung 12, die ein Stellelement 11 aufweist und die dazu ausgebildet ist, das Fahrgerät 10 zu stabilisieren, mit einem Betriebsaufallmodus, bei dem im Falle eines Energieausfalls oder eines Ausfalls einer Regeleinrichtung zur Längsstabilisierung des Fahrgerätes 10 das Stellelement 11 zur Längsstabilisierung des Fahrgerätes 10 in eine ausgefahrene Stellung S2 gefahren wird. Die vorliegende Erfindung betrifft des Weiteren ein entsprechendes Fahrgerät 10.The longitudinal stabilization method involves stabilizing a driving device (10) with an operation failure mode through an adjusting element (11). The adjusting element is moved to an extended position (S2) during a power failure or a failure of a control device for the longitudinal stabilization of the driving device. A stabilization device (12) is supplied with electrical energy in a normal operation mode, where the adjusting element of the stabilization device is maintained in a retracted position (S1). An independent claim is included for a uniaxial trained, electrically-controlled driving device with a control device.
来源网站:
中国工程科技知识中心
来源网址:
http://www.ckcest.cn/home/

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