PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a prime mover part structure of a work vehicle, which is high in suction performance of a radiator fan and exhaust performance of a dust discharge fan, suppresses engine overheat, and requires less frequent maintenance/inspection work.SOLUTION: The combine includes: an engine room 8 formed in a front side of a grain tank 5 an engine E arranged in the engine room 8 a radiator 50 cooling the cooling water of the engine E a cooling fan 20 for outer air suction arranged between the engine E and the radiator 50 a first transmission shaft 110 transmitting drive force of the engine E to the cooling fan 20 and a second transmission shaft 65 transmitting the drive force of the engine E to a blower device 75 for grain discharge. The first transmission shaft 110 and the second transmission shaft 65 are arranged between the engine E and the grain tank 5 in a machine body front/rear direction.COPYRIGHT: (C)2016,JPO&INPIT【課題】ラジエータファンの吸入能力と排塵ファンの排気能力が高く、エンジンのオーバヒートを抑制し、保守・点検作業の頻度が少ない作業車輌の原動部構造を提供する。【解決手段】グレンタンク(5)の前側に形成されたエンジンルーム(8)と、エンジンルーム(8)内に配置されたエンジン(E)と、エンジン(E)の冷却水を冷却するラジエータ(50)と、エンジン(E)とラジエータ(50)の間に配置された外気吸入用の冷却ファン(20)と、エンジン(E)の駆動力を冷却ファン(20)へ伝達する第1伝動軸(110)と、エンジン(E)の駆動力を穀粒排出用の送風装置(75)へ伝達する第2伝動軸(65)とを備え、第1伝動軸(110)および第2伝動軸(65)が、機体前後方向において、エンジン(E)とグレンタンク(5)の間に配置されることにより解決される。【選択図】図5
