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一种汽车碰撞波形特征参数提取与梯形波构建方法
- 专利权人:
- 中国汽车技术研究中心;陈弘
- 发明人:
- 陈弘
- 申请号：
- CN201110132462.5
- 公开号：
- CN102214256B
- 申请日:
- 2011.05.20
- 申请国别(地区):
- 中国
- 年份:
- 2012
- 代理人:
- 温国林
- 摘要：
- 本发明公开了一种汽车碰撞波形特征参数提取与梯形波构建方法，涉及汽车碰撞安全技术领域，从汽车碰撞试验的数据采集系统中采集车身加速度信息数据，获取加速度A(t)；识别所述加速度A(t)中的波峰点、波谷点；根据所述加速度A(t)，依据相似性原理和动量守恒原理构建具有双梯形波特征的波形函数f(t)；本发明形成了将一个复杂多变的碰撞加速度波形简化等效为双梯形波表述的数学模型，其应用价值在于将一个复杂问题简单化，它的工程价值在于应用动量守恒原理和相似性原理解决了双梯形波在作用时间和能量上的等效关系，在工程上具有可重复性，扩大了双梯形波参数的普及和实际应用，在计算机上能用具体的方法实现。
- 来源网站：
- 中国工程科技知识中心
- 来源网址：
- http://www.ckcest.cn/home/
