\u0442\u0440\u0430\u043d\u0441\u043f\u043e\u0440\u0442\u0435\u0440\u043d\u0430\u044f band or segment (1, 2) the transporter room ribbons of \u044d\u043b\u0430\u0441\u0442\u043e\u043c\u0435\u0440\u043d\u043e\u0433\u043e material with a layer (8) composed of a reinforcement component which \u043e\u0440\u0438\u0435\u043d\u0442\u0430\u0446\u0438 in the longitudinal direction, the transporter room ribbons or segments (1, 2) the transporter room tape steel cables (9) with one end (3) of the tape or \u0441\u0435\u0433\u043c\u0435\u043d transporter room the transporter room belt has transverse mandrel.in which the force or the geometrical short \u0437\u0430\u0441\u0442\u043e\u043f\u043e\u0440\u0435\u043d\u044b ends of steel cables (9) and the transverse \u0440\u0438\u0433\u0435\u043b\u0438 (10) of the two ends (3) of the tape or \u0441\u0435\u0433\u043c\u0435\u043d transporter room the transporter room tape made with the possibility of connecting with each other in a rigid position relative to each other by means of sectional keystone link (4, 23).Транспортерная лента или сегмент (1, 2) транспортерной ленты из эластомерного материала со слоем (8) армирующего компонента, состоящего из расположенных с ориентацией в продольном направлении транспортерной ленты или сегмента (1, 2) транспортерной ленты стальных тросов (9), причем каждый конец (3) транспортерной ленты или сегмента транспортерной ленты имеет поперечный ригель, в котором с силовым или геометрическим замыканием застопорены концы стальных тросов (9), причем поперечные ригели (10) двух концов (3) транспортерной ленты или сегмента транспортерной ленты выполнены с возможностью стыковки друг с другом в жестком расположении относительно друг друга посредством разъемного замкового звена (4, 23).
