OBSHCHESTVO S OGRANICHENNOJ OTVETSTVENNOSTJU "KOMBAJNOVYJ ZAVOD "ROSTSELMASH"
发明人:
MATSNEV ALEKSEJ VIKTOROVICH,Мацнев Алексей Викторович,KOKORIN DENIS VLADIMIROVICH,Кокорин Денис Владимирович,GRANKIN MIKHAIL GENNADIEVICH,Гранкин Михаил Геннадиевич,KORSUNOV SERGEJ OLEGOVICH,Корсунов
申请号：
RU2011134655/13
公开号：
RU0002483527C2
申请日:
2011.08.18
申请国别(地区):
RU
年份:
2013
代理人:
摘要：
FIELD: agriculture.SUBSTANCE: invention relates to agricultural machine building and may be used in design of bunkers of agricultural machines. The bunker transformation mechanism 21 has a front 1, a rear 2 and two side 3, 4 sections of the roof, rigid triangular sections 6, a hatch 25, a linear electric mechanism 18 and a loading auger 17. The front 1, rear 2 and two side 3, 4 sections of the roof are hingedly fixed on the body of the bunker 21. Rigid triangular sections 6 are arranged at the corners of the bunker 21, and its front 1 and rear 2 sections are connected with the side 3, 4 sections. The hatch 25 is fixed to the rear 2 section by means of a hinged loop 23 and a collet. The front 1, rear 2 and two side 3, 4 sections of the roof are connected with levers 8, 12 of longitudinal 7 and transverse 11 torsions. The longitudinal torsion 7 is connected with a traction rod 16, connected with a loading auger 17. The linear electric mechanism 18 by one end is connected with the bunker body 21, and by its other end - with the loading auger 17.EFFECT: bunker transformation mechanism 21 provides for increase of its volume in working condition with preservation of transport size of a combine.7 cl, 10 dwgИзобретение относится к сельскохозяйственному машиностроению и может быть использовано в конструкции бункеров сельскохозяйственных машин. Механизм трансформации бункера 21 имеет переднюю 1, заднюю 2 и две боковые 3, 4 секции крыши, жесткие треугольные секции 6, люк 25, линейный электромеханизм 18 и загрузочный шнек 17. Передняя 1, задняя 2 и две боковые 3, 4 секции крыши шарнирно закреплены на корпусе бункера 21. Жесткие треугольные секции 6 расположены по углам бункера 21 и соединяют его переднюю 1 и заднюю 2 секции с боковыми 3, 4 секциями. Люк 25 прикреплен к задней 2 секции посредством шарнира-петли 23 и прижима. Передняя 1, задняя 2 и две боковые 3, 4 секции крыши соединены с рычагами 8, 12 продольного 7 и поперечного 11 торсионов. Продольный торсион 7 связан с тяго
