社会医療法人蘇西厚生会 まつなみリサーチパーク;SOSAIKOUSEIKAI CLINICAL FOUNDATION MATSUNAMI RESEARCH PARK
发明人:
MATSUNAMI Hidetoshi,松波英寿
申请号：
JPJP2019/019557
公开号：
WO2019/221240A1
申请日:
2019.05.16
申请国别(地区):
JP
年份:
2019
代理人:
摘要：
Provided is a safe driving assistance system that provides support for vehicle driving in accordance with the health state of a driver or the psychological state of the driver. The present invention provides a safe driving assistance system equipped with: a wearable terminal equipped with terminal designation information； a first sensor and a second sensor that acquire biometric information of the driver； and a safe driving assistance in-vehicle device that is equipped with a standard determination unit that determines whether the driver is in a state of being capable of driving by comparing permission information for the driver and first biometric information. The standard determination unit determines at least one from among whether the heart rate is at least a prescribed number, whether the change in skin temperature is at least a prescribed number, and whether the increase in quantity of sweat produced is at least a prescribed number, and determines whether the blood glucose level is below a prescribed number. The safe driving assistance in-vehicle device connects to a vehicle control unit that controls a vehicle that the driver is to drive and controls the travel state of the vehicle on the basis of determination results from the standard determination unit.L'invention concerne un système d'aide à la conduite prudente qui fournit un support pour la conduite de véhicule en fonction de l'état de santé d'un conducteur ou de l'état psychologique du conducteur. La présente invention concerne un système d'aide à la conduite prudente équipé : d'un terminal portable équipé d'informations de désignation de terminal ； d'un premier capteur et d'un second capteur qui obtiennent des informations biométriques du conducteur ； et d'un dispositif embarqué d'aide à la conduite prudente dans un véhicule qui est équipé d'une unité de détermination standard qui détermine si le conducteur est dans un état susceptible de conduire par comparaison avec des informations d'autorisation p
