ОТКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "ЗАВОД МИНСКАГРОПРОММАШ"
发明人:
Владимир Владимирович,Андрей Федорович,Александр Васильевич
申请号：
EA201800107
公开号：
EA201800107A1
申请日:
2017.12.20
申请国别(地区):
EA
年份:
2019
代理人:
摘要：
The invention relates to agricultural machinery. The tasks are to reduce the dimensions of the wide-grip disc harrow in the transport position and increase its width in the working position, as well as reduce the labor intensity and increase the efficiency of its folding. Such a harrow (Fig. 8) contains a central frame (1) with a tail (2) and a wheel travel (3). The front frame (4, 5) and rear (6, 7) sections of working discs are attached to the central frame (1) through the side frames formed by the supporting and supporting beams (10, 11) and located under it and at an angle to each other 8), while the side frames are connected to the central frame through hinge assemblies (9). Their axes are located at an acute angle to the longitudinal plane of the central frame and preferably parallel to its horizontal plane. There are also additional front (14, 13) and rear (16, 17) sections of additional working disks (15) and other additional distinguishing features of such a device. To fold such a harrow, such additional elements are turned around the hinge assemblies of the central frame with the help of pressure difference in hydraulic cylinders (18) and fixed in the extreme position by means of spring latches (26), positioned above the central frame and inclined to its horizontal plane.Изобретение относится к сельскохозяйственному машиностроению. Задачи - уменьшение габаритов широкозахватной дисковой бороны в транспортном положении и увеличение ее ширины в рабочем положении, а также снижение трудоемкости и повышение оперативности ее складывания. Такая борона (фиг. 8) содержит центральную раму (1) со сницей (2) и колесным ходом (3). К центральной раме (1) через боковые рамы, образованные несущей и поддерживающей балками (10, 11) и расположенные под ней и под углом друг к другу, прикреплены пары передних (4, 5) и задних (6, 7) секций рабочих дисков (8), при этом боковые рамы соединены с центральной рамой через шарнирные узлы (9). Их оси расположены под острым углом к продо
