Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betrieb eines Fahrzeugs, bei dem ein Zustand eines Fahrers während eines Betriebs des Fahrzeugs ermittelt wird, wobei der ermittelte Zustand des Fahrers mit einem in einer Auswerteeinheit hinterlegten unkritischen Zustand des Fahrers verglichen wird. Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass zur Ermittlung des Zustands des Fahrers- ein Grad einer Aufmerksamkeit des Fahrers anhand eines erfassten und/oder ermittelten Fahrverhaltens des Fahrers aus einem Lenkverhalten und/oder Beschleunigungsverhalten des Fahrers ermittelt wird,- in einem mittels einer Kamera erfassten Kopfbereich eine Augenposition und/oder eine Pupillendilatation und/oder eine Lidschlagfrequenz des Fahrers erfasst werden,- das ermittelte Fahrverhalten und mittels der Kamera erfasste Daten verglichen werden, wobei dann, wenn der Vergleich ergibt, dass der ermittelte Zustand des Fahrers einen festgelegten Grenzwert überschreitet, ein Warnsignal an den Fahrer ausgegeben wird, mittels welchem der Fahrer zu einem Anhalten des Fahrzeugs und zur Durchführung eines Atemalkoholtests aufgefordert wird.The invention relates to a method for operating a vehicle, in which a state of a driver is determined while the vehicle is operating, the determined state of the driver being compared with a non-critical state of the driver stored in an evaluation unit. According to the invention, it is provided that to determine the state of the driver - a degree of driver attention is determined on the basis of a detected and / or determined driving behavior of the driver from a steering behavior and / or acceleration behavior of the driver - an eye position in a head area detected by a camera and / or a pupil dilation and / or a blinking frequency of the driver are detected, - the determined driving behavior and data recorded by the camera are compared, a warning signal being given when the comparison shows that the determined condition of the driver exceeds a defined limit value the
