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STRUCTURE OF REAR SIDE OF TRACTOR
专利权人:
LTD.;대호 (주);DAEHO CO.;DAEHO CO., LTD.
发明人:
KIM, JOONG HO,김중호
申请号:
KR1020130101797
公开号:
KR1020130135206A
申请日:
2013.08.27
申请国别(地区):
KR
年份:
2013
代理人:
摘要:
The present invention relates to a rear structure of a tractor and, more specifically, to a rear structure of a tractor, which connects a working machine in the rear part of a tractor so that upper and lower connection links, which enable the working machine to work, are connected to the rear part of a vehicle frame rather than a rear axle, thereby preventing an impact from being delivered to the rear axle although the impact is applied to the working machine in the state that the working machine is installed in the connection links; installs a power take off (PTO) device to be independent of the rear axle regarding a power system and a mechanical structure in order to enable maintenance without replacing the rear axle when the PTO is broken down, and installs the PTO to be fixated to an upper and lower connection link combining part, which is the vehicle frame, by interposing a shock-absorbing cylinder, thereby cushioning the impact generated by the working machine when working with the working machine attached to the rear part of the tractor using the power of the PTO; and installs a shock-absorbing cylinder in the left and right sides to absorb the impact between the rear axle and the vehicle frame so that the tractor can conveniently raise or lower the rear part of the vehicle frame using the shock-absorbing cylinder when the tractor is stopped, and enables a driver to check the extent of ascending and descending the vehicle frame with the naked eye, thereby smoothly performing movement and work of the tractor.본 발명은 트랙터의 후방 구조에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 ①트랙터 후방에서 작업기를 연결시켜 상기 작업기가 작업이 가능하게 하는 상부 및 하부 연결링크를 후차축에 결합하지 않고 차체 프레임의 후방에 결합하도록 하여 상기 연결링크에 작업기가 설치된 상태에서 상기 작업기에 충격이 가해지더라도 후차축으로 전달되지 않도록 하고, ② 동력인출장치 (PTO, Power take off)를 상기 후차축과는 동력계및 기계적인 구조에서 별도로 독립하여 설치함으로써 상기 동력인출장치(PTO)의 고장 시 상기 후차축의 교체 없이 유지보수가 가능하고, 상기 동력인출장치(PTO)를 상기 차체 프레임인 상부 및 하부 연결링크 결합부에 완충부재를 개재하여 고정 설치함으로써 동력인출장치(PTO) 동력으로 트랙터 후방에 장착된 작업기로 작업할 때 상기 작업기에 의하여 발생될 수 있는 충격을 완화하며, ③ 후차축과 차체 프레임 사이의 완
来源网站:
中国工程科技知识中心
来源网址:
http://www.ckcest.cn/home/

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