The present invention relates to an assembly for enabling rotary movement in a vehicle or mobile work machine. This comprises at least two sections, at least two of which are arranged in an overlapping position relative to the work surface of the vehicle or work machine, thus constituting a top section (9) and a bottom section (10 ). Such a top section may be driven to movement relative to the bottom section and the longitudinal axis of rotation of the vehicle or work machine (11). For this purpose, the top section and bottom section are movably coupled together by at least one path element (14) which generates a curvilinear path. By means of the path element, the relative movement of the top section and the bottom section follows along a curvilinear path in a section plane that is perpendicular to the longitudinal axis of rotation (11). At least along a part of its length, the path is in the form of a circular arc, where the midpoint of this curvilinear path is arranged below the bottom section (9). the movement is adapted to be generated by at least one actuator (15) mounted on the vehicle or work machine and having an effect on the top section (9) and / or the bottom section (10).a presente invenção se refere a uma montagem para possibilitar o movimento giratório em um veículo ou máquina de trabalho móvel. isso compreende pelo menos duas seções, pelo menos duas das quais são dispostas em uma posição sobreposta em relação à superfície de trabalho do veículo ou da máquina de trabalho, constituindo, assim, uma seção de topo (9) e uma seção de fundo (10). tal seção de topo pode ser levada ao movimento em relação à seção de fundo e ao eixo geométrico de rotação longitudinal do veículo ou da máquina de trabalho (11). para esse propósito, a seção de topo e a seção de fundo são acopladas uma à outra de uma maneira móvel por meio de pelo menos um elemento de trajetória (14) que gera uma trajetória curvilínea. por meio do elemento de trajetória, o movimento rel
