The invention relates to a vehicle (1) including a user seat comprising a backrest (3), a seat portion (4) and lateral edges (5) provided on both sides of the seat portion. The vehicle has a reduced production cost and a structure that facilitates the adaptation thereof to a plurality of activities, in particular owing to the fact that the seat, which is made from plastic, is produced in the form of a single piece, the lateral edges (5) being extended downwards such as to form two rear conduits intended to receive at least one rear movement member (26, 27, 28). The invention also relates to a vehicle production method in which rotational moulding is used to form an ergonomic seat.Linvention concerne un véhicule (1) comprenant un siège pour un utilisateur, le siège comprenant un dossier (3), une assise (4) et des rebords latéraux (5) disposés de part et dautre de lassise, le véhicule ayant un coût de fabrication réduit et une structure facilitant son adaptation à plusieurs activités, notamment grâce au fait que le siège, en plastique, est réalisé dun seul bloc, les rebords latéraux (5) étant prolongés vers le bas de manière à former deux conduits arrière destinés à recevoir au moins un organe arrière de déplacement (26, 27, 28). Linvention concerne aussi un procédé de fabrication du véhicule où le siège est réalisé de manière ergonomique par rotomoulage.
