The present invention relates to an electric wheelchair to provide an impact absorbing apparatus of the electric wheelchair capable of effectively absorbing and decreasing an impact force due to an uneven road, a collision accident, or the like； especially when a spine disabled person moves in the wheelchair. To achieve this, the electric wheelchair comprises: an axle installed in the rear of a body, and rotated in accordance with the operation of a driving motor； wheels mounted on both sides of the axle, rolling while supporting a load； steering wheels mounted on both sides in front of the body, controlling the direction； a shock absorber installed between the body and the axle, absorbing vibration and shock； a seat frame installed in an upper part of the body at a predetermined distance to be lifted up, having a seat and a backrest； at least one first coil spring installed between the body and the seat frame； and a second coil spring installed by being inserted into the first coil spring, having a distinct spring constant smaller and shorter when compared to the first coil spring.본 발명은 전동 휠체어에 관한 것으로서, 특히 척추장애인이 휠체어를 타고 이동할 때 노면의 요철이나 추돌사고 등에 따른 충격력을 효과적으로 흡수 및 감쇠시킬 수 있는 전동 휠체어의 충격흡수장치를 제공하기 위한 것이다.이를 위해 본 발명에서는 바디의 후방에 설치되어 구동모터의 작동에 따라 회전하는 차축과, 상기 차축의 양측에 장착되어 하중을 지탱하면서 구르는 차륜과, 상기 바디의 전방 양측에 장착되어 방향을 조절하는 조향륜과, 상기 바디와 상기 차축 사이에 설치되어 진동 및 충격을 완충하는 쇼크 업소버와, 상기 바디의 상부에 일정 간격을 두고 승강 가능하게 설치하되, 좌판과 등받이가 구비된 시트프레임과, 상기 바디와 상기 시트프레임 사이에 적어도 하나 이상 설치된 제1코일스프링 및 상기 제1코일스프링 안에 삽입 설치하되, 상기 제1코일스프링보다 고유의 스프링상수가 작고 길이가 짧은 제2코일스프링을 포함하는 전동 휠체어를 개시한다.
