一种基于动态可靠度的齿轮系统公差优化计算方法
- 专利权人:
- 北京航空航天大学
- 发明人:
- 陈云霞,刘耀松,井海龙
- 申请号：
- CN201611139447.2
- 公开号：
- CN106599448A
- 申请日:
- 2016.12.12
- 申请国别(地区):
- 中国
- 年份:
- 2017
- 代理人:
- 曹珂琼
- 摘要：
- 本发明提供一种基于动态可靠度的齿轮系统公差优化计算方法，包括，步骤一、齿轮系统公差退化建模，对齿轮系统的设计要求和工艺路线进行分析，确定各敏感公差参数的加工特征、分布特征与成本特征及随时间的退化规律；步骤二、确定齿轮系统广义应力模型；步骤三、确定齿轮系统强度退化模型；步骤四、计算动态可靠度；步骤五、公差优化模型建立以及步骤六、最佳公差确定。本发明将动态可靠度引入到齿轮系统公差优化领域中，改变了传统的以总质量损失为目标的优化模型，能够更加科学客观的评价齿轮系统的工作能力。
- 来源网站：
- 中国工程科技知识中心
