To provide a work vehicle having favorable fuel economy.SOLUTION: The work vehicle comprises: an engine E; a hydro-static transmission 2 having a hydraulic pump as one of a main transmission and a sub transmission and a hydraulic motor as the other of the main transmission and the sub transmission; a main speed change operation tool 92;a sub speed change operation tool 93; a running control device 21; and an operation position detection part 97. When the main speed change operation tool 92 is operated, the running control device 21 controls the engine E so that revolution speed of the engine E becomes a preset set revolution speed regardless of the operation position of an accelerator operation tool 95, and controls a swash plate angle of a swash plate 52 of the sub transmission so that, vehicle speed corresponding to the operation position of the main speed change operation tool 92 detected by the operation position detection part 97 is achieved.SELECTED DRAWING: Figure 4【課題】燃費の良好な作業車を提供する。【解決手段】エンジンEと、主変速装置及び副変速装置のうちの一方としての油圧ポンプと、主変速装置及び副変速装置のうちの他方としての油圧モータと、を有する静油圧式無段変速機2と、主変速操作具92と、副変速操作具93と、走行制御装置21と、操作位置検知部97と、を備え、主変速操作具92が操作された場合、走行制御装置21は、アクセル操作具95の操作位置に拘わらずエンジンEの回転速度が予め設定された設定回転速度となるようにエンジンEを制御すると共に操作位置検知部97により検知された主変速操作具92の操作位置に対応する車速が現出されるように副変速装置の斜板52の斜板角を制御する車速制御を実行する。【選択図】図4