Кузьмин Лев Николаевич (RU),Береснев Сергей Анатольевич (RU),Иванов Юрий Петрович (RU),Терехов Дмитрий Александрович (RU),Ефимов Дмитрий Михайлович (RU),Суслов Антон Юрьевич (RU)
申请号：
RU2017104671
公开号：
RU0000174902U1
申请日:
2017.02.13
申请国别(地区):
RU
年份:
2017
代理人:
摘要：
The utility model refers to medical technology and is intended primarily for the transport of people with limited mobility within the salons of aviation and other vehicles and premises with narrow, difficult-to-overcome passages and stairways, and also outside them in airports, railway stations, etc.The essence of the utility model: the transport chair contains a supporting frame with three pairs of wheel supports, a seat on the posts, front retractable handles, pivoting handles fixed to the rear side of the back section of the support frame, in which the back section of the support frame is pivotally rotated within 180 ° the possibility of fixing it with respect to the seat frame, and the pivoting handles fixed to the back section are latchable so that they are floor supports of the back section in its horizontal position.Front handles are advisable to perform telescopic, diverging in width when extending.Preferably, the length of the pivotally rotatable handles on the rear side of the back section is greater than or equal to the height of the seat, and the arms of the pivotally rotatable handles on the back side of the back section are annular. 3 z.p. 4-yl, 4 yl.Полезная модель относится к медицинской технике и предназначена преимущественно для транспортировки людей с ограниченной подвижностью внутри салонов авиационных и других транспортных средств и помещений с узкими труднопреодолеваемыми проходами и лестничными трапами, а также вне их в условиях аэропортов, вокзалов и т.п.Сущность полезной модели: кресло транспортное содержит несущую раму с тремя парами колесных опор, сиденье на стойках, передние выдвижные ручки, шарнирно поворотные ручки, закрепленные на задней стороне спинной секции несущей рамы, в котором спинная секция несущей рамы выполнена шарнирно поворотной в пределах 180° с возможностью фиксации ее относительно рамы сиденья, а шарнирно поворотные ручки, закрепленные на спинной секции, имеют возможность фиксации так, что являются напольными опорами спи
