PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a brake mechanism which can keep consistency of an operation method in such a way that either one of brake bars can be operated and the brake bar not in operation is also operated in conjunction with the other, and can be operated intuitively and handled easily.SOLUTION: A first brake bar 72 constituting a brake mechanism 66 includes a main body part 78 having an upper fulcrum 84 and a lower fulcrum 86, a first projection part 80, and a first grip part 82. A second brake bar 74 includes a spindle part 96, a second projection part 98, and a second grip part 100. A long hole 94 is formed on one side of the first projection part 80 and the second projection part 98, and a slide pin 102 slidably fitted to the long hole 94 is formed on the other side. One end of a brake wire 76 is connected to the first brake bar 72 to energize the main body part 78 such that the upper fulcrum 84 and the lower fulcrum 86 come in contact with inside of a case 70 respectively.COPYRIGHT: (C)2015,JPO&INPIT【課題】どちらのブレーキバーでも操作が可能で、操作していない方のブレーキバーも同じように動作するので、操作方法の一貫性を保ち、かつ、直感的に操作ができて取り扱い易いブレーキ機構を提供する。【解決手段】ブレーキ機構66を構成する第1ブレーキバー72は、上支点84および下支点86を有する本体部78と、第1突出部80と、第1握り部82とを有している。第2ブレーキバー74は、支軸部96と、第2突出部98と、第2握り部100とを有している。第1突出部80および第2突出部98の一方には長孔94が形成されており、他方には長孔94に摺動可能に嵌合された摺動ピン102が形成されている。ブレーキワイヤ76は、その他端が第1ブレーキバー72に接続されており、上支点84および下支点86がそれぞれケース70内に当接するように本体部78を付勢している。【選択図】図4
