A locking mechanism for a link assembly of a work vehicle hitch has a locking plate mounted to an upper portion of the link assembly. A collar is positioned over the sleeve and is configured to slide relative a portion of the sleeve. The collar meshes with the sleeve so as to prevent rotational movement of the upper portion of the sleeve relative the collar when the collar is adjacent the upper portion, but the sleeve can rotate relative the collar when the collar is adjacent a middle portion of the sleeve. The locking mechanism has a handle mounted on the collar that is pivotable between a locked position where the handle is generally parallel with the sleeve in which the collar is prevented from sliding relative the sleeve and a released position generally perpendicular to the sleeve in which the collar is able to slide relative the sleeve.L'invention concerne un mécanisme de verrouillage pour un ensemble lien d'un attelage de véhicule de travail, ledit mécanisme comportant un plaque de verrouillage montée sur une partie supérieure de l'ensemble lien. Un collier est positionné sur le manchon et est conçu pour coulisser par rapport à une partie du manchon. Le collier s'engrène avec le manchon de manière à empêcher un mouvement de rotation de la partie supérieure du manchon par rapport au collier lorsque le collier est adjacent à la partie supérieure, mais le manchon peut tourner par rapport au collier lorsque le collier est adjacent à une partie milieu du manchon. Le mécanisme de verrouillage comprend une poignée montée sur le collier qui peut pivoter entre une position verrouillée où la poignée est généralement parallèle au manchon dans lequel le collier est empêché de coulisser par rapport au manchon et une position libérée généralement perpendiculaire au manchon dans laquelle le collier est apte à coulisser par rapport au manchon.