シマノコンポネンツ マレーシア エスディーエヌ．ビーエッチディー．;SHIMANO COMPONENTS MALAYSIA SDN BHD;株式会社シマノ;SHIMANO INC
发明人:
MOHD SYAMSUL JOHARY BIN ISMAIL,モホド シャムソル ジョハリ ビン イスマイル,BIN AHMAD ABU SUPIAN,アブ スピアン ビン アーマッド,KITAJIMA KEIGO,北島 啓吾,BAIHAKI BIN SABTU,バイハキ ビン サブツ,MUHD SYUKRI NAZRY BIN MUSTAPHA,モホド シュクリ ナズリ
申请号：
JP2018085820
公开号：
JP2019187343A
申请日:
2018.04.26
申请国别(地区):
JP
年份:
2019
代理人:
摘要：
PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a double bearing reel that can improve position accuracy of a clutch member and a pinion gear.SOLUTION: A double bearing reel 1 comprises a metal frame 5, a pinion gear 23, a bearing 24, a clutch member 43, and a resin clutch supporting member 46. The metal frame 5 supports a handle shaft 17. The pinion gear 23 is constituted so as to be capable of transmitting rotation of the handle shaft 17 to a spool shaft 15. The bearing 24 rotatably supports the pinion gear 23. The clutch member 43 is used to switch the spool shaft 15 and the pinion gear 23 between a connection state and a disconnection state. The resin clutch supporting member 46 is attached to the frame 5. The clutch supporting member 46 supports the clutch member 43. The clutch supporting member 46 comprises a bearing supporting part 46c supporting the bearing 24.SELECTED DRAWING: Figure 5COPYRIGHT: (C)2020,JPO&INPIT【課題】クラッチ部材及びピニオンギアの位置精度を向上できる両軸受リールを、提供する。【解決手段】両軸受リール１は、金属製のフレーム５と、ピニオンギア２３と、軸受２４と、クラッチ部材４３と、樹脂製のクラッチ支持部材４６とを、有する。金属製のフレーム５は、ハンドル軸１７を支持する。ピニオンギア２３は、ハンドル軸１７の回転をスプール軸１５に伝達可能に構成される。軸受２４は、ピニオンギア２３を回転可能に支持する。クラッチ部材４３は、スプール軸１５及びピニオンギア２３を連結状態及び連結解除状態に切り換えるために用いられる。樹脂製のクラッチ支持部材４６は、フレーム５に取り付けられる。クラッチ支持部材４６は、クラッチ部材４３を支持する。クラッチ支持部材４６は、軸受２４を支承する軸受支承部４６ｃを、有する。【選択図】図５
