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作業機
专利权人:
KUBOTA CORPORATION
发明人:
YOSHIDA, Tomohiro,KASHIMOTO, Tatsuyuki,INUBUSHI, Yutaka,KUROZUMI, Yu,MATSUDA, Shinichiro
申请号:
JP2019023932
公开号:
WO2019244843A1
申请日:
2019.06.17
申请国别(地区):
JP
年份:
2019
代理人:
摘要:
Provided is a working machine configured so that the connection strength of an auxiliary step can be increased while degradation in ride comfort for an operator is suppressed. This working machine is provided with a connection member (70) for connecting a main body step (50), an auxiliary step (60), and a vehicle body main body (1A). The connection member has a first connection section (71) which is connected to the vehicle body main body, a second connection section (72) which is connected to the auxiliary step, a third connection section (73) which is connected to the main body step, a plate-like support plate (75) which connects the first connection section, the second connection section, and the third connection section, and an elastic member (77) which is disposed between the support plate and the main body step.L'invention concerne une machine outil conçue de telle sorte que la force de liaison d'une marche auxiliaire peut être augmentée tout en supprimant la dégradation du confort de conduite pour un opérateur. Cette machine outil est pourvue d'un élément de liaison (70) destiné à relier une marche de corps principal (50), une marche auxiliaire (60) et un corps principal de carrosserie de véhicule (1A). L'élément de liaison comporte une première section de liaison (71) qui est reliée au corps principal de carrosserie de véhicule, une deuxième section de liaison (72) qui est reliée à la marche auxiliaire, une troisième section de liaison (73) qui est reliée à la marche de corps principal, une plaque de support de type plaque (75) qui relie la première section de liaison, la deuxième section de liaison et la troisième section de liaison, et un élément élastique (77) qui est disposé entre la plaque de support et la marche de corps principal.運転者の乗り心地の悪化を抑制しつつ、補助ステップの連結強度を高めることが できる作業機を提供する。作業機は、本体ステップ(50)、補助ステップ(60)及び車体本体(1A)を互いに連結する連結部材(70)を備える。連結部材は、車体本体と接続される第1接続部(71)と、補助ステップと接続される第2接続部(72)と、本体ステップと接続される第3接続部(73)と、第1接続部、第2接続部及び第3接続部を連結する板状の支持プレート(75)と、支持プレートと本
来源网站:
中国工程科技知识中心
来源网址:
http://www.ckcest.cn/home/

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