PROBLEM TO BE SOLVED: To shorten a distance between a power steering control and a steering handle, reduce the number of bent joints of a steering shaft and improve the operability by arranging the power steering controller near a connection part of an engine to a mission case and at an almost intermediate position between a starter cell motor on the left side of a vehicle and an exhaust manifold.SOLUTION: In a working vehicle, the power steering controller 16 for steering/control of right-and-left front wheels 4, 4 through a power steering by operating a steering wheel 6 is arranged near the connection part of the engine E to the mission case 3 and at the intermediate position between the starter cell motor 12, which is positioned on the left side of the working vehicle, and the exhaust manifold 13.COPYRIGHT: (C)2013,JPO&INPIT【課題】本発明の課題は、パワステコントローラをエンジンとミッションケースの合わせ部近傍に配置し、且つ、車両左側部のスタータセルモータとエキゾーストマニホールドとの略中間部に配置することによって、パワステコントロールとステアリングハンドル間の距離を短縮し、且つ、ステアリングシャフトのジョイント部の折れ点を少なくして操作性の向上を図る。【解決手段】ステアリングハンドル6の操作でパワステを介して左右の前輪4,4を操向制御するパワステコントローラ16をエンジンEとミッションケース3の合わせ部近傍で車両の左側に位置するスタータセルモータ12とエキゾーストマニホールド13の上下方向中間部に配置してあることを特徴とする作業車両とする。【選択図】図2
