一种高速铁路弓-网-车-轨垂向耦合大系统动力学建模仿真方法
- 专利权人:
- 西南交通大学;中国铁路总公司
- 发明人:
- 刘志刚,宋洋,段甫川,韩志伟,张静
- 申请号：
- CN201511004665.0
- 公开号：
- CN105631128A
- 申请日:
- 2015.12.29
- 申请国别(地区):
- 中国
- 年份:
- 2016
- 代理人:
- 张澎
- 摘要：
- 本发明公开了一种了高速铁路弓-网-车-轨垂向耦合大系统动力学建模仿真方法，分别建立接触网、弓-车、轨道三个系统独立的动力学模型及相互之间的接触模型，并提出一种耦合积分算法实现高速铁路弓-网-车-轨大系统的耦合动力学仿真计算。与传统方法相比，本发明能够考虑弓网和车轨两系统之间的双向交互影响规律，仿真计算更加符合实际，能够提高后续工程设计的精确性和安全性。
- 来源网站：
- 中国工程科技知识中心
