A throttle control device includes a throttle lever fixed to a throttle shaft which is arranged to open or close a valve of a carburetor, an elastically deformable tube having a first end connected to a connection point on the throttle lever, the connection point being spaced from a rotating center of the throttle lever, and an intermediary section fixed at a first fixing position spaced from the connection point by a predetermined distance, and a throttle wire slidably accommodated in the tube and having a first end fixed at a second fixing position, the second fixing position being disposed outside the tube and at a dsitance from the first end of the tube, and a second end arranged to be manipulated by means of a throttle control lever so that the throttle wire moves relative to the tube, wherein the tube has a curved portion between the connection point and the first fixing position, the curvature radius of which changes due to the movement of the throttle wire relative to the tube.Linvention concerne un dispositif de commande daccélérateur comprenant un levier daccélérateur fixé à un manche daccélérateur qui est agencé pour ouvrir ou fermer une soupape dun carburateur, un tube élastiquement déformable comportant une première extrémité reliée à un point de connexion sur le levier daccélérateur, le point de connexion étant espacé du centre de rotation du levier daccélérateur, et une section intermédiaire fixée à une première position de fixation espacée du point de connexion dune distance prédéfinie, et un câble daccélérateur logé de manière coulissante dans le tube et comportant une première extrémité fixée à une seconde position de fixation, la seconde position de fixation étant disposée à lextérieur du tube et à une certaine distance de la première extrémité du tube, et une seconde extrémité agencée pour être manipulée au moyen dun levier de commande daccélérateur de sorte que le câble daccélérateur se déplace par rapport au tube, le tube ayant une partie incur
