一种分离式的动态路径优化系统及其方法
- 专利权人:
- 江苏大学
- 发明人:
- 袁朝春,邓傲
- 申请号：
- CN201410560076.X
- 公开号：
- CN104331746B
- 申请日:
- 2014.10.20
- 申请国别(地区):
- 中国
- 年份:
- 2018
- 代理人:
- 摘要：
- 本发明公开了一种分离式的动态路径优化系统及其方法，由车载端，处理中心，和道路收集装置组成。车载端通过无线通信将汽车的位置，ID，起始点等信息发送给处理中心，处理中心结合道路收集装置收集的数据，实时计算最优路径。然后将最优路径的节点信息发送给汽车。当最优路径上某段道路发生较大变化时，能感知变化并对路径重新优化，达到动态优化的目的。本系统将信息的收集和处理从汽车上分离出来，不仅能够节省运算时间和同时处理多个任务，而且能够处理大规模复杂的交通状况和显著的降低成本。
- 来源网站：
- 中国工程科技知识中心
