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COMBINE
专利权人:
YANMAR CO LTD;ヤンマー株式会社
发明人:
HIRAMATSU KOHEI,平松 康平
申请号:
JP2015144649
公开号:
JP2017023044A
申请日:
2015.07.22
申请国别(地区):
JP
年份:
2017
代理人:
摘要:
PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a combine which improves endurance of parts of a reaping part 3 and reduces occurence of malfunctions such as a straw clogging accident in a conveyance path of reaped grain culms.SOLUTION: A combine includes a threshing part 9 including a threshing cylinder 21, a travel machine body 1 mounting an engine 7 and a transmission case 63, and a reaping part 3 in front of the threshing part 9. The combine transmits drive force to the threshing part 9 and the reaping part 3 from the engine 7 and loads reaped grain culms to the threshing part 9 from the reaping part 3 via a feeder house 11. The combine includes a structure including a vehicle speed synchronization drive mechanism 220 transmitting PTO power from the transmission case 63 to the reaping part 3 via a one-way clutch 224. A reaping input shaft 89 of the reaping part 3 is connected to a threshing drive path transmitting power from the engine 7 to the threshing part 9 via a vehicle speed non-synchronization drive mechanism 100. Output of the engine 7 is transmitted to a feed conveyor 17 of the feeder house 11 via the vehicle speed synchronization drive mechanism 220 or vehicle speed non-synchronization drive mechanism 100.SELECTED DRAWING: Figure 5【課題】刈取部3の各部の耐久性向上などを図ることができるものでありながら、刈取り穀稈の搬送系路において藁詰り事故などの不具合が発生するのを低減できるようにしたコンバインを提供しようとするものである。【解決手段】扱胴21を備えた脱穀部9と、エンジン7とミッションケース63を搭載する走行機体1を備え、脱穀部9の前部に刈取部3を設け、脱穀部9または刈取部3にエンジン7からの駆動力を伝達すると共に、刈取部3からフィーダハウス11を介して脱穀部9に刈取り穀稈を投入するコンバインにおいて、ミッションケース63から刈取部3に一方向クラッチ224を介してPTO動力を伝達する車速同調駆動機構220を備える構造であって、エンジン7から脱穀部9に動力を伝達する脱穀駆動径路に、車速非同調駆動機構100を介して刈取部3の刈取入力軸89を連結し、フィーダハウス11の供給コンベヤ17に、車速同調駆動機構220または車速非同調駆動機構100を介して、エンジン7の出力を伝達するように構成したものである。【選択図】図5
来源网站:
中国工程科技知识中心
来源网址:
http://www.ckcest.cn/home/

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