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一种基于模糊控制的增程式电动车能量管理方法
专利权人:
同济大学
发明人:
章桐,宋珂,洪先建
申请号:
CN201210465592.5
公开号:
CN102951039B
申请日:
2012.11.16
申请国别(地区):
中国
年份:
2015
代理人:
赵继明
摘要:
本发明涉及一种基于模糊控制的增程式电动车能量管理方法,具体包括以下步骤:1)整车控制器获取蓄电池SOC和总线需求功率数据;2)整车控制器判断蓄电池SOC是否小于或等于90%,若是,则执行步骤3),若否,则通过CAN总线控制增程器关闭;3)模糊控制模块根据隶属度函数对蓄电池SOC和总线需求功率数据进行模糊化;4)对模糊化后的数据根据设定的模糊规则和隶属度函数进行模糊推理;5)利用重心法对推理结果进行反模糊化,输出增程器及蓄电池的输出功率分配值;6)整车控制器将增程器及蓄电池的输出功率分配值通过CAN总线发送给增程器和蓄电池。与现有技术相比,本发明具有适应性强、可提升整车性能等优点。
来源网站:
中国工程科技知识中心
来源网址:
http://www.ckcest.cn/home/

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