The aim of the invention is to obtain a maximized service life of the engine (2) of a breathing apparatus and an increased reliability of this apparatus. To do this, the engine cooling air comes from the air flow (FO) entering the enclosure (100) and the bearings (3) of the engine (2) are protected from air circulation by sealing between the rotating and fixed parts of the motor (2). In an apparatus according to the invention, the cooling air is thus taken from the volute (12) and flows between the rotor (22) and the stator (23) of the motor (2) through orifices (24, 27) formed in each of the end flanges (20a, 20b), and in an air exhaust duct (105) coupled on the one hand to the tubular wall (21) of the casing (20) and other part at the cooling air outlet (122) of the enclosure (100). Sealing washers (4a, 4b), secured and centered on the end flanges (20a, 20b), are dimensioned such that these washers (4a, 4b) protect the bearings (3) from the air (F3 , F4, F5, F6) flowing and leaving the engine (2) without closing the orifices (24, 27) of the cooling system and without generating friction. L'invention vise à obtenir une durée de vie maximisée du moteur (2) d'un appareil d'assistance respiratoire et une fiabilité augmentée de cet appareil. Pour ce faire, l'air de refroidissement moteur provient du flux d'air (FO) pénétrant dans l'enceinte (100) et les paliers (3) du moteur (2) sont protégés de la circulation d'air par étanchéification entre les parties tournante et fixe du moteur (2). Dans un appareil selon l'invention, l'air de refroidissement est ainsi prélevée dans la volute (12) et s'écoule entre le rotor (22) et le stator (23) du moteur (2) à travers des orifices (24, 27) formés dans chacun des flasques d'extrémité (20a, 20b), et dans un canal d'évacuation d'air (105) couplé d'une part à la paroi tubulaire (21) du carter (20) et d'autre part à la sortie d'air de refroidissement (122) de l'enceinte (100). Des rondelles d'étanchéité (4a, 4b), sol
